挖機(jī)維修前保養(yǎng)和更換正品保養(yǎng)件是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，08年和朋友買了臺神剛210一8，一直是我自己在開，保養(yǎng)時(shí)間保養(yǎng)件全是按照廠家規(guī)定做的，油品三濾規(guī)定時(shí)間更換，每天上班前正常保養(yǎng)，打黃油，油水分離器放水，柴油箱排雜，機(jī)油，防凍液，液壓油油位檢查，然后發(fā)動(dòng)機(jī)全車上下四周轉(zhuǎn)一圈看一下有沒有液體滲漏和鑼絲松動(dòng)的，做到心中有數(shù)。11年的時(shí)候，車14000小時(shí)之前除正常保養(yǎng)外只換過一條皮帶和一個(gè)渦輪增壓器，7月份的時(shí)候我有事兩個(gè)月不在就找的司機(jī)來開，一個(gè)半月的時(shí)候突然給我打電話說發(fā)動(dòng)機(jī)老是高溫沒力，還燒機(jī)油歷害，我當(dāng)時(shí)也不在現(xiàn)場，然后他們就隨便找了一家修理廠就把發(fā)動(dòng)機(jī)給大修了，當(dāng)時(shí)就換四配套花37500，安裝上用了兩天，因司機(jī)操作不當(dāng)中心接頭油管被石頭劃破，在缺液壓油的情況下用了兩天，液壓泵大修花46000。我回來之后第一眼看到挖機(jī)已是滿身傷痕，各種心疼，駕駛室里全是泥巴灰塵，座子后邊還有一桶純凈水，打掃試車，發(fā)現(xiàn)水箱副水壺噴水，換水箱蓋還是沒解決，斷定是氣缸墊，他們講發(fā)動(dòng)機(jī)大修之后就一直漏水，然后就打電話給修理廠畢竟剛修過才十天嗎，他已不認(rèn)帳說是換的副廠件，自己更換原廠氣缸墊之后發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油歷害，十個(gè)小時(shí)就要燒兩升多。又找專業(yè)工程機(jī)械修理廠，當(dāng)時(shí)修理廠師傅說副廠件也可以用，就沒太當(dāng)回事，用的副廠件，又花去3萬多，回來之后燒機(jī)油還是以往的歷害。又第三次大修，果斷全部換原廠件。之后直到15年賣車，工作兩萬多小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直正常。
   所以說機(jī)器每天正常保養(yǎng)，使用正廠原件非常重要，每天的全車檢查也是必不可少的，還有駕駛員操作最關(guān)鍵，操作動(dòng)作要輕柔柔和，本來我們工況都很惡劣，激烈動(dòng)作對車損傷很大。

C系挖機(jī)駕駛室后部我們經(jīng)常坐人，踩掉電路加不起油門等等事情常有發(fā)生，所以沒有壓力報(bào)警。這種故障最難修，修了好多次后依舊是機(jī)油壓力低，機(jī)油泵都換新的還是不行，最后還是讓卡特公司修好了。所以說機(jī)油和濾芯都要選擇正品，機(jī)器上的傳感器失效了的及時(shí)更換，避免重大損失。

步驟二…還記得前幾年給老板開的普什重機(jī)60…由于自己疏忽大意車?yán)镆矝]有水溫表…沒有檢查防凍液…導(dǎo)致防凍液全部漏完…大修發(fā)動(dòng)機(jī)花了一萬多…老板只對我說了一句話…以后一定要注意

我的車是三一55，400小時(shí)換一次機(jī)油，濾芯空濾必?fù)Q，只要干活黃油每天打，干400小時(shí)，一小時(shí)120算四萬八，機(jī)油300，濾芯花一百，黃油花一百，挖掘機(jī)司機(jī)花5000.油錢每小時(shí)25，加上請客吃飯每個(gè)月1000，一年也就干1200小時(shí)，你說我們還賺啥錢

搞這么多年機(jī)械，得出一個(gè)結(jié)論，就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修用不住。最多也只有原來的三分之一壽命。

只要一提起修車，內(nèi)心的感受就是勞民傷財(cái)?shù)?，車的性能到一定的壽命就必須維修了，最頭疼的就是修發(fā)動(dòng)機(jī)和分配閥，動(dòng)不動(dòng)的就上千塊，或者上萬，建議平時(shí)多檢查水和機(jī)油，那樣不容易把發(fā)動(dòng)機(jī)弄壞，

那次是在礦上干，鏟廢料！一般鏟廢料的地方都有個(gè)斜坡，找了個(gè)替班的把斜坡修的太陡了，鏟料的時(shí)候車屁股老是翹起來??！機(jī)油從油標(biāo)尺口漏了！??！發(fā)動(dòng)機(jī)直接抱死了，只能大修了??！機(jī)器壞不壞，主要是看你怎么使用??！

那次是在礦上干，鏟廢料！一般鏟廢料的地方都有個(gè)斜坡，找了個(gè)替班的把斜坡修的太陡了，鏟料的時(shí)候車屁股老是翹起來?。C(jī)油從油標(biāo)尺口漏了?。。“l(fā)動(dòng)機(jī)直接抱死了，只能大修了??！機(jī)器壞不壞，主要是看你怎么使用??！