卡特彼勒320DGC挖掘機3100小時使用心得

這挖機去年3月31接到新機就是我開的，3100多小時了，新車剛來的時候晚上加班燒過兩個燈泡，代理商來更換的時候說燈泡屬于易損件不保修，我說那你們保修什么？保修履帶板還是什么?（當然是免費更換的了）。
現在沒有再壞過，除了換了兩個燈泡，沒有再更換過任何零件。（一個燈泡他們公司賣95塊，我在外面買了個備用的只要15塊，店家說是飛利浦的，不知道是真是假）。

使用至今性能很穩(wěn)定，就是電噴發(fā)動機有點太嬌了，油品不好發(fā)動機會憋車的，我們現在都用的中石化油了。    

我這車挖掘力挺大的，單個動作也可以，就是復合動作慢，特別是提大臂和摟小臂同時做，（即使空動作）能明顯感到流量供不上。

據說這車是整車進口的，有綠牌為證。

下面說說我自己對使用這款車的心得：

這是和我一起干活的住友挖機

這車整體速度比我快，嘿嘿，裝車就是沒我快，他據說是0.93的斗子。我這車是0.9的斗子，我的挖機在他們工地燒他們油，住友挖機是工地的所以不存在混臺班的。

下面我把自己用的方法介紹給大家：

首先，我把挖機靠近汽車的地方稍微墊高一點，我是在汽車側后面裝。使挖機有一點點傾斜（但是不能墊太斜，不然會影響挖機的穩(wěn)定性）這樣可以減少抬大臂的行程。（一般挖機都是座平了裝）這樣就抵消了住友挖機提大臂比我快的優(yōu)勢了。

在汽車倒車過來的這個空檔的時候把零碎的土往挖機跟前攏攏，確保每鏟都能用最短的挖掘周期完成。就不用再去攏土耽誤裝車的時間。


挖掘的時候從上到下分層挖。發(fā)揮卡特挖機勁大的優(yōu)勢，鏟斗吃土厚些，減少小臂的行程，同時下鏟挖我就能比他先提大臂。

這樣勝過住友挖機就是很正常的了。

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