卡特320dgc機油壓力過低【回答有獎】

如果是第一批次，是發(fā)動機質(zhì)量原因，機編號是jfm開頭的，我的昨天拉到南京總部，換機油泵，還有凸輪軸，

兄弟是那年的320，如果是第

哈哈怎么發(fā)獎品啊

我還真不管價格--
山寨產(chǎn)品可以去問廣州【做廣告的多多】，代理商產(chǎn)品，你去問就近的代理商即可。

您說的我都相信，我親戚一臺330.25000多小時發(fā)動機才做的大修，去年我們一臺小松6發(fā)動機做了大修在外面買的的配件全部只花一萬二的樣子，后來還是燒機油。

我這機子我也是買的二手的，原來石場干過，保養(yǎng)得不好，我接手將近3000小時，也是正常保養(yǎng)，當然配件不是用的原廠的，沒出過什么毛病，現(xiàn)在就是發(fā)動機齒輪室有點漏機油，也有點燒機油了，做事旋轉(zhuǎn)的時候可以聞到機油的味道，像我這情況換師傅你推薦的配件大概要多少錢？您做技術的應該可以透露下價格吧？跟您沒利益關系。。。

忘記回答--機器的預熱系統(tǒng)是自動啟動，自動停止--人工無法接入，但只是預熱空氣，這就是為何我要求大家使用正規(guī)機油的緣故--無法預熱機油--報警不是好事，你就是默念8個數(shù)，也是機油沒有上來--干磨軸呢！

十年的機器了，一般得1.8-2.0萬小時了，不可能狀態(tài)那么好；
不建議大修理，一般來說，維護保養(yǎng)得當，使用正廠濾清器，我經(jīng)歷過3.2萬小時才在動員下大修的這款發(fā)動機--而且不僅僅一臺；
現(xiàn)在，幾乎沒有修理廠不動員你大修--全是過度維修--為了利益！幸虧俺是靠技術吃飯，不用考慮利益，所以才直言--只要你使用正廠的材料配件，完全可以用到3萬小時不用大修理【個別事故性損壞不算】；
你的機器，頂多更換氣門，氣門導管--頂多換一組活塞環(huán)--千萬不要大修！越修越糟糕，沒有越修越好滴！
功率不足，可以調(diào)節(jié)一些供油量，也不要拿去路邊店給你修油泵--用山寨的配件，還不如原來的，實在不行，要去代理商那，做正規(guī)維修--
機器是你自己的，自家的毛驢，自己說了算--愿意從哪頭喂料，均可。

我這款應該是06年的油缸都是黃色的機油美孚去年也用過都是這種情況請問下冬天預熱是怎么操作的還有想咨詢下您發(fā)動機有點燒機油功率也不足以您的經(jīng)驗到卡特公司修理要換哪些配件一起大概要多少錢

標配是有自動預熱的；
我不懂你那機油；
早晨啟動，最好多打一會起動機，潤滑會好一些--當然，也是費馬達和電瓶。