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裝載機最大的痛點莫過于同行之間的競爭，裝載機學著不難易上手，工地大多數(shù)開裝載機的都是年紀較大工人，相比較干工地活還是開裝載機舒服，而且小裝載機價格也不貴，這就造成了機器多，打價格戰(zhàn)！
裝載機很多時候作業(yè)需要其他機械配合，如果能裝些多功能屬具，可能在多種作業(yè)環(huán)境有所改善，從而不需要其他機械的配合。
買裝載機最關(guān)注的一點是價格，還有就是機械耐不耐用，毛病多不多，當然最多的還是朋友給的意見

購買裝載機最值得關(guān)注的是發(fā)動機跟品牌，本人只買過兩臺小型裝載機，也不是什么大牌子，不是龍工，臨工那些，是那些小牌子的鏟車，買過聚峰龍跟臨工重特，嘿嘿非常搞笑的名字，那時候想買明宇的，不過明宇那時候的發(fā)動機不是很好的，后面買了這個假臨工，云內(nèi)4102發(fā)動機，用起來還可以吧，主要價格便宜，用個四五年沒什么問題，到這幾天龍工有出便宜的20～30，好像配置很雞肋，小裝載機也是這樣吧，各位甲友買裝載機注意什么呢

3噸，5噸乃至6/7噸同志化嚴重，基本原理都差不多，但是零配件細微的不一樣。
還有就是國內(nèi)廠家，同款同年車配件不同，比如油缸油封等等，導致用戶不停機拆解沒法合理備配件。
還有就是新款車拿用戶當小白鼠，特別是第一款沒到一年更新了，特殊配件有的買都費勁，而且價格太高。
總之一句話不厚道

裝載機最大的痛點在于各大主機廠為了市場占有率不斷的打價格戰(zhàn)，不斷推出降成本車型，產(chǎn)品質(zhì)量有所下降，對用戶的舊機殘值有一定的影響。

落后地區(qū)還得是傳統(tǒng)加油裝載機

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裝載機行業(yè)會進入年度周期性銷售淡季，但受國家裝載機政策導向影響。隨著裝載機械行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的裝載機行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!

我有一輛不停的干活就以有4個小時(標準電池282度電)，音樂都可以連手機或別的播放，電車噪音確實小，司機舒服?，F(xiàn)在主機廠定價高，相信不久將來價格就會下來，50個價格應該合理價位

前幾天去看了柳工五零的電動裝載機，我非常喜歡，但是報價要九十萬，還不適合散戶購買，充電也需要變壓器能力很強才可以，希望電動鏟車發(fā)現(xiàn)的越來越好，我最看重的就是快充和續(xù)航！