發(fā)帖
評(píng)論
曾經(jīng)開(kāi)過(guò)的兩臺(tái)機(jī)器
都是電噴240， 油門(mén)打完裝車(chē)PC怎么都趕不上ZAXIS， 上部車(chē)體重量的差別決定了機(jī)器回轉(zhuǎn)速度的差別。 不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，重有重的好處，輕有輕的好處，看干什么活 。
圖片
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zhanpong
2018-03-11
有活干就好
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257676
2018-03-11
pc200-7
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pc220-8
2010-03-05
下面那是小松的220-8
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依蘭挖掘機(jī)
2010-03-04
-8要保持清潔
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鐵甲英雄
2010-03-04
我草！那是PC200-7的嗎？？明明是-8的機(jī)子！
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非洲小白臉
2009-11-23
新車(chē)就是很好看
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aabbcc120
2009-11-21
挖機(jī)就是這樣啊 ``門(mén)一開(kāi)`一會(huì)就一層灰``他這還算愛(ài)干凈的了``
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aabbcc120
2009-11-21
挖機(jī)就是這樣啊 ``門(mén)一開(kāi)`一會(huì)就一層灰``他這還算愛(ài)干凈的了``
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yingxiong
2009-11-19
240LC是1.2的巖石斗。我 的車(chē)是2007年10月份的車(chē)現(xiàn)在黑鋼子了。聽(tīng)說(shuō)有不少和我一樣的車(chē)子。小松也在走日立的路呢。日本的車(chē)還是不行啊。好的東西還是西方造。
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天蝎
2009-11-17
我們這PC沒(méi)有200的，20噸級(jí)的挖機(jī)除CAT外別的牌子在這很少見(jiàn)到，時(shí)代在發(fā)展挖機(jī)的噸位也在升級(jí)，以前240挺吃香的，現(xiàn)在也不行了。
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