我最愛的機型小松360-7液壓大檢修 經(jīng)典不容錯過

算下來好久沒有寫過文章了，一個是今年就特別忙，各種忙，所以就沒有時間在論壇混跡，去年寫了一篇小松200-6的液壓泵維修，感覺反應(yīng)不強烈  網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接  
先來介紹今天的主角吧，此車好像是10000多小時候吧，在青藏干活拖回來的，拖車不是我下的，但是機器我試了一下，啟動困難，然后就是嚴(yán)重跑偏，接著就是動作極其不協(xié)調(diào)，先來看看，洗澡的

洗澡嘍

大家伙進來的時候

屁股太爛了

側(cè)面一般化吧 還有破碎管

滄桑啊 太滄桑了 苦了這機器了 說實話 這是我最喜歡的機型 不知道什么時候能買的起

心情那是萬分激動啊 別提有多高興了  

這個就是在線濾清器，里面有兩個打的鐵濾網(wǎng)

這個是P2泵殼下面是那個啥，搖擺座，作用不言而喻，改變柱塞行程

中間泵體，連接前后泵的中間泵體，液壓泵進油和高壓泵出油都是此機構(gòu)完成， 一個字就是臟，太臟了

P1泵殼，連接發(fā)動機端的

這個就是私服活塞的外部結(jié)構(gòu)了，其實他的PC閥是內(nèi)嵌在私服活塞里面的，設(shè)計的比較復(fù)雜，但是道理是一樣的                                                                  

下一步就是清洗，還是那句老話要想機器修的好，清洗工作要做好，這是P2泵

這個大家都不陌生吧，斜盤，也叫搖擺，是個耙耳朵，必須聽老婆私服活塞的話，不聽話的話就不好玩了

這個剛才上面提到了，就是斜盤的老婆，私服活塞，這私服活塞所說控制著斜盤這東西，但是心里裝著的卻是PC閥這玩意，這個里面結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜沒有打散的圖片

上面這張看看，我著鞋子與這泵膽比，簡直就是天壤之別啊。但是沒關(guān)系，鞋子臟泵膽不能臟，一定要把質(zhì)量提上去，達(dá)到客戶的滿意程度，鞋子臟點就臟點，可以洗的，質(zhì)量臟了，恐怕就洗不過來了吧，哈哈

上面兩幅圖是配流盤的的裝配圖，都是新的配件，裝備之前用研磨砂稍微研磨一下就好

這泵膽柱塞一套看著真漂亮，都洗的干干凈凈，巴巴適適，各個都油光水滑的，呵呵，這個裝配時一定要放油潤滑，步驟必須做好

這是一套套啊，耙耳朵和笨蛋柱塞

開始投進去啦，球進了

哈哈，進去了，這是P2泵的，先裝P1、P2都一樣，哪個都能先裝

大頭出場了，等的不耐煩了，一樣的結(jié)構(gòu)，一樣的節(jié)奏，走你~

進去了吧，哈哈，這點裝配也沒有多復(fù)雜，一定要注意，里面的銅頭和頂針不要掉出來就好，最好用黃油粘上

中間泵體清洗完畢 準(zhǔn)備裝配流盤

好了，貌似這張重復(fù)了，不過沒關(guān)系再看一遍吧

這個是LS閥，感知負(fù)荷的閥組很重要的，一般情況下不會毀壞，之前寫的小松200-6與之功能一樣 可以參照上個帖子

先是中間泵體和P1泵的結(jié)合，因為P1泵比較大，所以他只能是被動的被安裝

新泵出廠了，哈哈，怎么樣漂亮嗎？左側(cè)只有PC LS電磁閥，雖然維修細(xì)節(jié)比較少，因為就兩個人裝配，加上客戶催的急所就沒多照

跟小松200-6的一樣，所有的重要的部件基本都在右側(cè)， PC、LS、PLS信號壓力都在這邊

正上方，特么太復(fù)雜了，各種測壓口都在這邊，排氣口，復(fù)雜、太多，記不住

僅供參考吧 ，一部分  
接下來就是裝車了

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