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淺談挖掘機(jī)發(fā)展與實(shí)際實(shí)踐的差距問題

夜雪千尋 2014-05-04

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進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)5年了,那么多年過來,我覺得挖掘機(jī)該改的沒改,不該改的卻改來改去,現(xiàn)在粗略談?wù)勍诰驒C(jī),不盡之處,望甲友海涵。        

第一,方便性。挖掘機(jī)使用都喜歡方便,但是許多國內(nèi)挖掘機(jī)卻并未“借鑒”國外的做得好的牌子,比如:
1,油箱至油水分離器的開關(guān),現(xiàn)在沒有幾個(gè)有開關(guān)的,導(dǎo)致更換油水分離器很麻煩,柴油過多則需要用繩子系好再做保養(yǎng);
2,一些保養(yǎng)件濾芯之類的設(shè)置位置不合理,東一個(gè)西一個(gè),做個(gè)保養(yǎng)跑上跑下,忒麻煩。這一點(diǎn)我覺得JCB、三一等做得比較好,比較集中;
3,管路不合理,現(xiàn)在國產(chǎn)挖掘機(jī)管路過多,而且質(zhì)量不過關(guān),設(shè)置不合理,特別是霍斯克的主閥,要拆動(dòng)臂主油管,你必須得把什么7根管子卸下來,你們說坑不坑???
還有許多,待各位甲友去發(fā)掘。
       
第二,質(zhì)量問題,國產(chǎn)挖掘機(jī)的鋼材貌似熱處理不是那么好,所以很難提升一個(gè)新臺階,許多三流品牌挖個(gè)魚塘什么的就把底板挖掉了,是很坑的。建議還是要加強(qiáng)精加工和熱處理的學(xué)習(xí),不然難前進(jìn)啊。
       
第三,挖掘機(jī)研究設(shè)計(jì)的方向。我覺得,研究院應(yīng)該與一線工程師搭建一座橋,許多地方安裝過于緊湊,不便于維修,有時(shí)拆個(gè)螺絲就耽誤很長時(shí)間,進(jìn)口與國產(chǎn)的都普遍存在這個(gè)問題。似乎研究院設(shè)計(jì)的挖掘機(jī)是永遠(yuǎn)不會損壞似的,但是貌似人造出來的東西還是很少不會壞的吧?所以設(shè)計(jì)制造時(shí)就應(yīng)該與一線工程師代表保持聯(lián)系,聽取一線意見,使挖掘機(jī)設(shè)計(jì)得更合理,更方便維修保養(yǎng)。

只是粗略了解挖掘機(jī),最近忙得不可開交,市場行情不景氣,但依舊是有市場,還是要發(fā)展改進(jìn)的。
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