夏裝656i-l之 傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)座開(kāi)裂

全車照片鎮(zhèn)樓ing

前幾天，無(wú)意中瞄見(jiàn)傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)座裂開(kāi)一條縫其實(shí)專業(yè)術(shù)語(yǔ)我是不懂，大概是叫萬(wàn)向節(jié)吧，呵呵~~~

立馬停車………………

手剎盤(pán)那邊的

然后就是用錘子敲一子螺絲刀撬開(kāi)螺絲鎖片，上18的梅花扳手開(kāi)始拆
拆的過(guò)程很急忙，所以沒(méi)拍具體，各位看官見(jiàn)諒。
拆下來(lái)這樣子，放摩托車上，準(zhǔn)備出發(fā)，去配個(gè)新的。

有人可能會(huì)問(wèn)我為啥連傳動(dòng)軸也一起拆下來(lái)，因?yàn)槭侨f(wàn)向節(jié)的一邊裂開(kāi)了，另一邊并沒(méi)有裂開(kāi)，當(dāng)時(shí)是考慮到配件不一定能配到匹配原裝的萬(wàn)向節(jié)座，所以整個(gè)一起拆下來(lái)了。

兩邊都能看見(jiàn)裂痕

首先到鏟車配件店問(wèn)了，說(shuō)是沒(méi)有，然后到了專修傳動(dòng)軸的店里，果不其然，也是配不到原裝的，眼下唯一只能改一組能匹配變速箱螺絲眼的萬(wàn)向節(jié)了，是八個(gè)孔的螺絲眼。

然后師傅開(kāi)始吧壞了的萬(wàn)向節(jié)割掉

配一組同樣是8個(gè)螺絲眼的萬(wàn)向節(jié)。

左邊的是已經(jīng)割下來(lái)的，右邊是新的萬(wàn)向節(jié)座的一半，另一半裝在傳動(dòng)軸上去了

這就是另一半，在架子上調(diào)教，然后用506焊條焊好。冷卻……

新的萬(wàn)向節(jié)座，焊好的樣子

最后裝回去是沒(méi)有異樣的，一切恢復(fù)正常
裝的過(guò)程也是沒(méi)拍到，很遺憾，各位看官請(qǐng)?jiān)?，下次不敢?img class="smiley" src="/img/smiley/default/mad.gif">

這是十字銷軸承，抹點(diǎn)潤(rùn)滑脂
舊的十字銷

本人第一次拆這東西，原以為很難拆要用專門(mén)的工具，誰(shuí)知道那師傅說(shuō)很簡(jiǎn)單，大錘伺候就好，在把鎖圈卸下之后直接敲擊下圖華聯(lián)圈的地方萬(wàn)向節(jié)座的左右兩邊，造成移位，在拆出一個(gè)之后再敲另一邊，如此反復(fù)，不用多復(fù)雜，就能拆開(kāi)。

最后祝大家工作順利?。。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		

		
		

			
			
			
故障與維修