大神們,幫忙估個價吧 08年買的柳工CLG620單鋼輪振動壓路機

就是這個數(shù)，使用維護說明書上注明18-22T都是2.7升

你機子振動室的油換了嗎?我剛換了一臺620鋼輪內(nèi)的油.每邊才用3升油左右,好像少少的.夠不夠心里沒底.去年換618a的鋼輪油,好像用得比620多的.

3000多小時。年前也沒得空收拾收拾，這幾天換換液壓油，機油，濾芯啥的，等著開工了。

本人接觸徐工比較多，了解還算比較多，徐工22噸小震29噸震動力、大震37.5的震動力，這一點做得相當好，別的車不談，有省內(nèi)搞壓路機的朋友可以交流一下（包括武漢）15972167116

不敢茍同  。

說句實活:看機況這價還算便宜,決不吃虧.工作時間是多少呢.

年前把這車買下了，基本沙發(fā)甲友出的價。
謝謝各位！

建議樓主12萬左右入手，這車發(fā)動機是上柴D6114，變速箱是一汽解放的，后橋是常林橋大泵是柱塞的，減震塊有裂紋屬于正常現(xiàn)象，樓主要注意起動機的地方，發(fā)動機和變速箱連接的地方是不是漏油，車總體來說不錯，就是底牌低，沒有倒三擋

兄弟說句不好聽的話，柳工的壓路機要不路通的好很多，柳工的震動比路通的好，我家從02年開始玩壓路機，柳工的變速箱是一汽老解放變速箱，比路通的分體變速箱好很多，還有就是這車在各方面都是不錯的，水溫也不會高溫，我09年的柳工620從來沒高溫過，這車不好的地方就是和路通一樣的毛病后面視線不是很好，在就是開強震的時候整車都在震

夏工三明的質(zhì)量在2000年前后品牌影響力相當好，排行國內(nèi)前三，最近十年被徐工趕超，不是說質(zhì)量不好，只是說所占市場份額少，也分各個區(qū)域！