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日立ZAX200 悶車(chē)
一陣陣的不知道什么原因，以前偶爾悶車(chē)一下，悶完就好了，然后一年多沒(méi)問(wèn)題。最近是經(jīng)常悶車(chē)，上午還好，悶車(chē)也不厲害，中午之后就開(kāi)始厲害，悶車(chē)那樣好像要死一樣，也不高溫。有時(shí)候直接熄火。柴濾換了，管子換了，油箱清洗了。找了修挖機(jī)的師傅，也說(shuō)不上來(lái)。 誰(shuí)知道是什么原因啊
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ATLAS001
2013-10-05
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李浩
2013-10-04
先看泵的比例閥輸出壓力，一般很多車(chē)憋車(chē)都是調(diào)那兩個(gè)螺絲，泵的不行的話只有校油泵了
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埋頭苦挖
2013-10-04
校泵就行了
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內(nèi)田液壓3
2013-10-04
這個(gè)很好判斷，檢測(cè)比例閥輸出壓力就可以確定是柴油路問(wèn)題還是橫功率控制問(wèn)題，你這個(gè)沒(méi)有規(guī)律的一般都是柴油路或比例閥，要把重點(diǎn)放在這里，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛
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挖挖掘掘
2013-10-04
呵呵 我遇見(jiàn)過(guò)。早上 晚上都沒(méi)事 白天天氣稍熱就會(huì)出現(xiàn)這情況。老日歷200
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土狗子
2013-10-04
啊，分類好像點(diǎn)錯(cuò)了
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