發(fā)帖
評(píng)論
去年各大品牌的銷(xiāo)量都如何啊 ?
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甲方乙方 2018-03-11
大樹(shù)底下好乘涼,這個(gè)我贊同
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motime 2018-03-11
我說(shuō)的是生存壓力。能存活下去的底線(xiàn)。 2萬(wàn)臺(tái)以上的大廠(chǎng)上游可以壓配套廠(chǎng),配套廠(chǎng)也愿意(不愿意也不行),下可以壓代理商,大廠(chǎng)的代理商也大,抗噪。對(duì)于他們只是暫時(shí)發(fā)展受阻,但無(wú)生存壓力。寒冬一過(guò),立馬復(fù)蘇。 反觀小廠(chǎng),只能自己承受,有的甚至破罐破摔起來(lái)。寒冬傷了根,就怕等不到春天了。就連四大中的某一大,近10年來(lái)逐漸退步,上下游對(duì)其悲觀,逐漸松散起來(lái),令人恨鐵不成鋼。 另外,就是大樹(shù)底下的裝載機(jī)廠(chǎng),如徐工,依靠集團(tuán)的力量,上升很快,已經(jīng)處于脫離第二集團(tuán),處于一二集團(tuán)之間,其盈利能力不強(qiáng),但也沒(méi)有生存壓力。 馬太效應(yīng)的一個(gè)典型。越大越大,越小越小。
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中設(shè) 2018-03-11
山工牌子應(yīng)該過(guò)萬(wàn)才對(duì)
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motime 2018-03-11
13年過(guò)了快一半了,不比2012. 競(jìng)爭(zhēng)更加慘烈,年銷(xiāo)量小于一萬(wàn)臺(tái)的都有生存壓力了。 柳工臨工在爭(zhēng)一二,其余都只能?chē)^了?,F(xiàn)在進(jìn)入拼技術(shù)、拼質(zhì)量、拼財(cái)力的時(shí)期,缺一不可。
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329059222 2018-03-11
山工車(chē)栓不上數(shù)???
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小肥皂 2018-03-11
國(guó)內(nèi)裝載機(jī)前五名:第一:臨工 第二:柳工 第三:龍工 第四:徐工 第五:廈工
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巴馬人 2018-03-11
問(wèn)的是費(fèi)話(huà)!
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單刀赴會(huì) 2013-06-06
這個(gè)銷(xiāo)量第一有可能是02年的或是01年的每年都不一定會(huì)是誰(shuí)。就像奧運(yùn)冠軍一樣 得一次冠軍 他永遠(yuǎn)會(huì)說(shuō)他是奧運(yùn)冠軍。 還有就是銷(xiāo)量第一不代表他的質(zhì)量就會(huì)很好 就像前些年的現(xiàn)代挖掘機(jī)一樣 連續(xù)幾年都是全國(guó)銷(xiāo)量第一 然而他的質(zhì)量并不是特別的好
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鐵甲老虎 2013-05-08
臨工得了沃爾沃真?zhèn)鳎诒嫘牟诲e(cuò)啊
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甲方乙方 2013-05-07
在這個(gè)行業(yè)內(nèi),銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)和不過(guò)萬(wàn)的都有壓力,銷(xiāo)量好那是看到的表面光鮮,車(chē)款回不來(lái),沒(méi)有資金支撐,能風(fēng)光幾年?
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