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寶馬展上的現(xiàn)代HL850G裝載機
圖片來源于上海寶馬展，現(xiàn)代裝載機目前市面上比較少見，看起來與斗山裝載機異曲同工，都是韓國品牌，中國心
傳動系統(tǒng)沒啥好說的了，都是大家很熟悉的行星式變速箱，普通的驅動橋，氣頂油加力制動，性能上與國產(chǎn)車相當，但細節(jié)部位和人機工程的設計上要比國產(chǎn)車細致許多。
采用的三角輪胎，整體后翻的機罩，方便維修保養(yǎng)，
圖片
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WK5169448
2018-03-11
其實856中配質量還是不好-----如果讓我選擇我還是喜歡50C
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林小徐
2018-03-11
沒想到現(xiàn)代也有裝載機
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阿光
2018-03-11
我們這還沒有看見過現(xiàn)代裝載機干活。市場占有量太少了。
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卡酷依
2018-03-11
火千留名啊，裝載機不錯啊
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鐵甲鏟鏟
2018-03-11
裝載機 怎么還是拉線的?。?/pre>
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單刀赴會
2013-05-30
看這現(xiàn)在裝載機的配置我估計跟國產(chǎn)價格都差不多
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華東挖掘
2013-01-20
用著中國心，貼著現(xiàn)代牌，賣著高價車
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周圍
2013-01-11
我開的是現(xiàn)代275
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|無與~倫比`
2013-01-11
看著就是舒服
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木魚
2013-01-11
我發(fā)現(xiàn)國內廠家的設計思路就是，先導車型才用斷氣剎，普通車型用斷氣剎的只見到過柳工有。
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