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2020年，德國5000噸起重機(jī)折臂，損失幾個億！
1 事故的發(fā)生 2020年5月2日，德國羅斯托克碼頭，一艘起重船突發(fā)意外，船上起重機(jī)進(jìn)行載荷測試時攔腰折斷。
2 船與起重機(jī)的由來 這艘船由中遠(yuǎn)船務(wù)(啟東)海洋工程有限公司承建，船名“Orion 1”，總長216.57米、寬49米、型深16.8米、設(shè)計(jì)吃水8.5米、設(shè)計(jì)航速14節(jié)，整艘船體計(jì)劃于5月下旬交付給比利時DEME
2019年11月23日抵達(dá)德國羅斯托克，計(jì)劃由Liebherr為該輪在羅斯托克安裝一座型號為HLC 295000，即發(fā)生事故的型號，起重能力為5000噸最大提升高度170米的全回轉(zhuǎn)重吊。
2月末，該船的起重機(jī)的安裝工作完成。
為了安裝HLC 295000起重機(jī)，利勃海爾使用了TCC 78000軌道式重型起重機(jī)。TCC 78000的起重能力為1600噸，最大起重高度為158米。即下圖左邊這個。
3 事故狀況 2020年5月2日，該起重機(jī)在進(jìn)行負(fù)載測試時，意外發(fā)生了。
折斷位置位于起重臂下部三分之一處，事故發(fā)生時有數(shù)噸鋼鐵散落到船體上，船體震蕩，但未發(fā)生傾覆。
4 開啟救援 事故發(fā)生5個月后，由Sarens公司承包了救援任務(wù)。開啟該船的維修項(xiàng)目。 Sarens使用了三個LR1750、一個LG1150、一個LTM1500、一個LTE1200、一個LTC1060和一些SPMT裝置。
當(dāng)?shù)鼐椒Q，當(dāng)時船上大約有120人，預(yù)計(jì)損失將達(dá)至少1億歐元，但未得到準(zhǔn)確說法。另一說法稱損失5000萬歐元。 但對于船東來說，這還僅僅是設(shè)備的損失，船期延誤，工程損失才是最大的損失。 按照原計(jì)劃，該船交付后將前往蘇格蘭MorayEast 海上風(fēng)電場，負(fù)責(zé)導(dǎo)管架安裝工作。 Moray East 風(fēng)電場，據(jù)說中國長江三峽集團(tuán)有限公司持股10% ，將安裝MHI Vestas9.5MW 風(fēng)機(jī)，計(jì)劃在2022 年全部并網(wǎng)發(fā)電。 由于本次事故，該工作由英國公司Seajacks 的安裝船“Seajacks Scylla ”號頂替。
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誅心
2023-10-22
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老男人
2023-10-19
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工地令
2023-10-19
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享受轟鳴
2023-10-19
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工地小霸王
2023-10-18
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修車牛不牛
2023-10-18
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2023-10-18
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小挖哥哥
2023-10-18
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