【飛哥說車51】平地機改裝發(fā)動機（上集）

   疫情肆虐，行業(yè)寒冬，今年注定是收入微薄的一年，可屋漏偏逢連夜雨。朔州疫情封城的第一天，遠(yuǎn)在外地的平地機師傅打回電話說平地機無故啟動不了，經(jīng)過當(dāng)?shù)貍z個修理師傅，三天的診斷。最后判決當(dāng)?shù)貨]有能力維修這類發(fā)動機。隨后就是漫長的等待，等待朔州解封。去外地拉車回來

  托運的過程就不說了，西天取經(jīng)有多難，這就有多難。終于在10約19日把車?yán)貋砹?。朔州的修理師傅急不可耐。三下倆除二把車發(fā)動機解剖了，以至于我都沒來得急拍個視頻。結(jié)論一樣，沒辦法維修。要不說老師傅有倆把刷子呢，沒等我考慮，師傅就聯(lián)系拆車廠，幫我調(diào)配了一臺鏟車上的發(fā)動機，上柴6114 。按師傅的話說，這小手術(shù)。可后來的事情就把我難住了。

  新發(fā)動機與原車變速箱連接部位不一樣，師傅又說不來型號，整整一天我都在打電話，賣配件的，賣拆車件的，發(fā)動機廠家的，變速箱廠家的，大家都是沒有型號沒辦法匹配。這時候修理工師傅也傻眼了。雙手一灘，表示他無能為力，好在最后聯(lián)系到天工平地機廠家的張工，翻閱了大量資料以后，幫我匹配到了這個連接機構(gòu)（在此特別鳴謝天工平地機張工）

拍視頻的時候真的是萬分感慨，一是為了生活不易，二是為了信任常在，全國各地的朋友都在幫我這一個忙。本該想著再沒有問題了，可發(fā)動機拿起來就發(fā)現(xiàn)，原先的油底殼跟后橋沖突，得朋友們又幫我找專門的油底殼。嗨，怪自己把問題想簡單了

  初步就位之后，內(nèi)心是激動的，阻礙越來越少了。發(fā)動機位置調(diào)好以后，電焊師傅就可以對發(fā)動機固定支架進行固定了

發(fā)動機固定之后，就是對水箱支架進行改造，然后風(fēng)扇是沒有合適型號的，買了一個比較大的風(fēng)扇，現(xiàn)場進行了改造。這動手能力都快趕得上巴鐵了。

經(jīng)過了昨天一整天的改造，基本上的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成了，剩下的一些都是比較細(xì)小的工程，電路水路，傳感器，熄火開工等等一些比較小的事情了。視頻匯報一下改裝的東西吧。

  大家就說難不難吧！在此也勸各位大神，能修盡量別改，這可不是鬧著玩的。改裝的內(nèi)容還有很多，大家且聽下集講述。

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