11年三一215－8S21000小時(shí)使用報(bào)告

11年4月份買(mǎi)回來(lái)的，按揭+保險(xiǎn)+保證金=102.3萬(wàn)。到現(xiàn)在十一年半了，干了21000小時(shí)，基本上干的計(jì)時(shí)的活，剛買(mǎi)回來(lái)那幾年活多，每年都是兩千多小時(shí)，280－－300元每小時(shí)；最近幾年活少些，每年1700小時(shí)左右，260元每小時(shí)。先上幾張外觀圖

看著還不錯(cuò)吧，很新吧，去年八月份重新做了油漆，花了4000元，貼的-9的235的原廠貼標(biāo)，950塊錢(qián)買(mǎi)的。最近兩三年我們這增添了不少新機(jī)器，叫我們這些老機(jī)器沒(méi)法干活，沒(méi)辦法，換新機(jī)器不劃算，所以就噴了個(gè)油漆。
        來(lái)看看我的碼表時(shí)間

德國(guó)顯示屏，這個(gè)顯示屏有個(gè)缺陷，配的CPU有點(diǎn)小，愛(ài)死機(jī)，不顯示，在六七千小時(shí)時(shí)，直接就黑屏，花一千元修好了，一直用到現(xiàn)在
        發(fā)動(dòng)機(jī)部分

三菱6d34發(fā)動(dòng)機(jī)真牛逼，從來(lái)沒(méi)壞過(guò)，除了正常保養(yǎng)，不需要?jiǎng)邮?。非要找點(diǎn)瑕疵的話，①換了排氣筒，②高壓油管和柴油泵連接接頭滲柴油，纏點(diǎn)生膠帶就好了。
       液壓泵部分

前年換了個(gè)原廠的泵，21500元買(mǎi)的。原車(chē)泵沒(méi)壞，就是內(nèi)泄有點(diǎn)大，早上，冬天干活快，夏天慢，油溫高，懶得修，就直接換了一個(gè)。
        分配閥

拍的不全，今年剛換的一個(gè)新的，26500元買(mǎi)的，日本原裝進(jìn)口的。原車(chē)分配器的閥體被售后的磨壞了，天熱的時(shí)候收小臂非常慢，開(kāi)著很累人，有人說(shuō)可以修復(fù)，但我感覺(jué)修復(fù)不靠譜，這挖機(jī)我準(zhǔn)備長(zhǎng)期持有，所以就換了一個(gè)原廠新的
       旋轉(zhuǎn)馬達(dá)總成

馬達(dá)沒(méi)壞過(guò)，七八千小時(shí)時(shí)，到處開(kāi)始滲油，但不大，不影響使用，就沒(méi)管他。兩個(gè)主溢流閥換了，熱車(chē)旋轉(zhuǎn)沒(méi)勁，剎不住車(chē)。減速機(jī)立軸大軸承從來(lái)沒(méi)打過(guò)黃油，由于我這一款沒(méi)有管子引出來(lái)，就壓根不知道立軸要打黃油，導(dǎo)致軸承走外緣，骨架油封損壞，漏齒輪油，換底座，沒(méi)換軸承，結(jié)果去年軸承散了，滾珠掉到大盤(pán)里，打了轉(zhuǎn)盤(pán)，頂壞二級(jí)減速齒，換轉(zhuǎn)盤(pán)，修減速機(jī)，花了一萬(wàn)多大洋，心疼啊，血淋淋的教訓(xùn)。
       行走總成

力士樂(lè)馬達(dá)陪索特減速機(jī)，配置沒(méi)得說(shuō)，但設(shè)計(jì)有缺陷！此挖機(jī)最大敗筆。從400小時(shí)開(kāi)始修，一直修到15000小時(shí)，中間就沒(méi)間斷過(guò)。最開(kāi)始，還未出保，售后來(lái)修了三四次，改管路，減剎車(chē)片，換馬達(dá)，都不起作用，問(wèn)題依舊。出保后，我又修了無(wú)數(shù)次，還是修不好，動(dòng)用過(guò)換總成的念頭，但車(chē)架螺絲孔是20顆的，找不到匹配的總成！這套減速總成就是愛(ài)往齒輪箱里串液壓油，其他問(wèn)題沒(méi)有，串液壓油之后，浮動(dòng)油封就愛(ài)沖，從驅(qū)動(dòng)齒往下流液壓油，兩邊行走換了不下于10付浮動(dòng)油封。但這套減速總成也有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，獨(dú)立馬達(dá)，勁大；減速機(jī)是走三級(jí)齒輪的，從來(lái)不打齒。不過(guò)現(xiàn)在好了，串油的問(wèn)題被我解決了，終于送了一口氣。
       其他問(wèn)題：①鋼材不好，大小臂開(kāi)裂了七八處，跟235開(kāi)裂位置基本相同，大臂根座差點(diǎn)連根拔起，辛虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)，如下圖

座子鋼材太薄了，兩邊都開(kāi)裂。②行走時(shí)駕駛室晃動(dòng)厲害，跟要掉了一樣，而且異響嚴(yán)重。③油缸愛(ài)漏油，可能是老化了，時(shí)漏時(shí)不漏的。④電路復(fù)雜，電磁閥壞了，有時(shí)整車(chē)沒(méi)動(dòng)作，有時(shí)半邊沒(méi)動(dòng)作。⑤動(dòng)作不協(xié)調(diào)。
        優(yōu)點(diǎn)：①省油，這個(gè)不用多說(shuō)。②動(dòng)作快，這是大家公認(rèn)的，干土方，不輸加藤神鋼。③配置好，大小件基本都是原裝進(jìn)口的，質(zhì)量有保障。
       綜合評(píng)價(jià)：三一215－8S是個(gè)好挖機(jī)，配置高，保養(yǎng)好的話，10年內(nèi)大件不會(huì)出問(wèn)題，但就是小問(wèn)題多，這個(gè)就要求我們要有動(dòng)手能力。如果你想當(dāng)一個(gè)甩手掌柜的，那它就是個(gè)垃圾，三天兩頭出問(wèn)題，一點(diǎn)也不省心。如果你有一定的動(dòng)手能力，對(duì)機(jī)械問(wèn)題有一定的判斷能力，那它就是個(gè)寶，排除小問(wèn)題，新三年，舊三年，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年，它還是它，性能不減當(dāng)年。一句話概括一下：三一215－8s是一匹千里馬，得伯樂(lè)去發(fā)現(xiàn)它！
        就寫(xiě)這么多吧，歡迎同行交流，我的手機(jī)號(hào)18837608908，微信同號(hào)。

• 使用報(bào)告
• 三一重工
• SY215C-8S