【甲友說車】小松130-8m0使用報(bào)告

最初購買時(shí)考慮小松130和卡特313還有住友130，無奈卡特只有313gc不生產(chǎn)313d2l所以就排除了，gc的鋼材和做工真的太拉垮了，一個(gè)合資機(jī)做的還不如國產(chǎn)三一135，大小臂薄的一批，然后住友130呢雖然雖然各方面都沒得挑五十鈴加川崎泵黃金組合，但無奈-6改款后力量和速度都不如-5，而且價(jià)格也比其他品牌貴唯一就剩省油了，所以放棄了。以前我玩的是神鋼140，6000多小時(shí)大臂開裂兩次，8000多小時(shí)小臂開裂一次，直接搞怕了，所以優(yōu)先考慮耐用皮實(shí)有口碑的小松，我們當(dāng)?shù)厮饺擞玫暮偷V上的車一大半都是小松，服務(wù)點(diǎn)距離也就十幾公里，其他品牌沒有這覆蓋率，所以最終提了皮實(shí)耐用的小松130！還有一點(diǎn)提車過程中三一公司不斷打電話來，反正意思就是價(jià)格好談支持國產(chǎn)！差點(diǎn)動(dòng)搖了，但思考過后還是選了小日本的產(chǎn)品！不是不愛國只是國產(chǎn)和合資還是有一定差距！

提車圖

上圖……

1200小時(shí)，下雨不干活拖回場地清洗打理外觀，加固鏟斗和小臂加墻筋

礦上的650，這個(gè)礦里小松的設(shè)備差不多過百臺(tái)，推土機(jī)，挖掘機(jī)，鏟車都有

1200小時(shí)打理好，挖風(fēng)化料，學(xué)開技術(shù)不好，見笑，65油門！

幫拖同行313，這機(jī)器看著好小！

感覺鋼材好薄，聽駕駛員說600多小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大，嚇到我！

我叔的大黃蜂，1萬多小時(shí)，速度快力量中等，同樣大小臂開裂！頭疼土方很合適，干硬活就有點(diǎn)吃力了！

都做了對比，卡特也有沒拍進(jìn)去，這里我就不多說，不要王婆賣瓜

中途貼的膜，花了我1000多大洋的反光膜，里外效果都很棒，只是價(jià)格不美麗

1800小時(shí).加裝護(hù)鏈器，引導(dǎo)輪架加強(qiáng)筋，行走馬達(dá)背蓋加強(qiáng)筋，底護(hù)板加強(qiáng)筋！

油管保護(hù)套，學(xué)人家日本機(jī)弄的，還挺漂亮！

護(hù)鏈器

引導(dǎo)輪架加強(qiáng)筋

行走馬達(dá)背蓋加強(qiáng)筋

底護(hù)板加強(qiáng)筋

尾部劃痕駕駛員搞的，我一個(gè)新手都掛不到，號(hào)稱開了六七年，來開三個(gè)月就到處掛傷，駕駛室弄的很臟！

干凈又衛(wèi)生

2100小時(shí)，加個(gè)燈，攝像頭是用斗山的改的，無奈小松原廠太貴了！

完美

燈光展示

駕駛室頂本來也可以改燈，可是考慮到拖車容易掛線，放棄了！

總的來說小松就是油耗高，保養(yǎng)貴，維修也貴，E2模式75油門不停做大概9.5升油，P模式油門到底能干到12升第一次我知道油耗時(shí)嚇一跳，B模式打錘7.5升左右，總之就是你舍得油錢它就舍得出力，動(dòng)作速度力量都挺牛，特別是行走，力量大的一批，到目前2100小時(shí)沒出任何問題！小松如果能把我改裝的地方都弄成原廠自帶，再標(biāo)配一個(gè)液壓快接，那簡直就是秒殺其他機(jī)器！但無奈合資小松舍棄了許多本土機(jī)的配置！可能中國人的錢太好賺了！話說回來合資品牌都是這樣，國外先進(jìn)的技術(shù)一直在更新，國內(nèi)卻一直不管這些東西一昧的打價(jià)格戰(zhàn)！過幾天要搞臺(tái)75機(jī)，這次去看看國產(chǎn)吧，但愿不讓我失望！  好了就說到這！再見甲友，我是707！

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