維修新遠(yuǎn)排氣管

以后發(fā)帖之前，我先說(shuō)明一下一下，很多說(shuō)我黑X源，可以看看我以前發(fā)的貼，都是按事實(shí)說(shuō)話(huà)，我從來(lái)不黑，為什么我做雷道用x源，我第一次買(mǎi)輪挖本來(lái)是準(zhǔn)備買(mǎi)雷道，結(jié)果去沒(méi)有貨，早就聽(tīng)說(shuō)雷道底盤(pán)不容易出問(wèn)題，沒(méi)有貨我才買(mǎi)的新源，第二臺(tái)，我本來(lái)說(shuō)買(mǎi)雷道，結(jié)果又沒(méi)有貨，所以錯(cuò)過(guò)了雷道，考慮配件備貨，所以又選擇了新源，后面臺(tái)新源操作性不如以前那臺(tái)，分配閥不一樣，價(jià)格還貴很多，100小時(shí)準(zhǔn)新機(jī)，（二手機(jī))，為什么不買(mǎi)新機(jī)，說(shuō)多都是淚水，最后臺(tái)新源是18年5/6月份，我做雷道是18年8/9月左右，所以，買(mǎi)新源在我做雷道之前，18年10月左右，我把第一臺(tái)處理了，像送瘟神一樣送走，至于這臺(tái)車(chē)，想處理他們都說(shuō)3年半價(jià)回收，但是我一年半的車(chē)，還出不了半價(jià)，所以做備用車(chē)！三年后按照4成處理，送破碎錘，送液壓快速連接器，放都要放那么久，，
    至于說(shuō)誰(shuí)黑誰(shuí)，大家自己慢慢看，這臺(tái)只要一處理，這輩子都不會(huì)碰這個(gè)X源

下面來(lái)說(shuō)說(shuō)怎么維修的排氣管

首先拆，拆空氣濾心器，邊門(mén)，上蓋

鈑金還是比較厚

拆開(kāi)好干活

這個(gè)螺絲不好拆，必要用6角套筒，

以前補(bǔ)過(guò)三次，千瘡百孔

工具必須要好，為了經(jīng)常換差速器，特意買(mǎi)的電動(dòng)扳手

支架螺絲斷過(guò)這是第三次

鐵甲送的萬(wàn)能扳手，這次派上用場(chǎng)

支架螺絲斷裂，影響排氣管支架，這個(gè)是主要原因，這次大改，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體螺絲加大，用標(biāo)準(zhǔn)10.9級(jí)螺絲，在試試，不好說(shuō)能不能成功

這個(gè)位置用2.5毫米422焊條直流焊機(jī)

舍得花錢(qián)買(mǎi)工具，一把電鉆800多人民幣

變徑增壓器專(zhuān)用螺絲，不銹鋼增壓器專(zhuān)用螺絲，原廠(chǎng)的必須換掉

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體螺絲必須最后上，消除支架內(nèi)應(yīng)力

希望這次不在斷了，一個(gè)排氣管已經(jīng)修了5次，每次都是不同的位置，

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