問題五：要想好好的干活就要響應(yīng)新的政策，沒有為什么，該咋辦就咋辦

問題四：上牌后對(duì)老機(jī)肯定有影響，有關(guān)部門會(huì)絞盡腦汁查你

問題三：上牌后機(jī)器價(jià)格應(yīng)該沒有影響，該買的還會(huì)買，買不起的還是買不起

問題二：上牌后臺(tái)班也不會(huì)漲，這年頭不降就是好事了。

問題一，不支持上牌，挖機(jī)工作地點(diǎn)不確定，環(huán)境不確定，如何監(jiān)管？號(hào)牌即使安裝在挖機(jī)上也有可能在工作中刮掉，有什么用？

我的牌子以到賬，我不膨脹誰膨脹

又要催生挖機(jī)屆黃牛這一行業(yè)了?。?！

上面搞名堂，道路汽車實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，國三的強(qiáng)行報(bào)廢。工程機(jī)械也搞排放標(biāo)準(zhǔn)？不準(zhǔn)國二工作？強(qiáng)制搞國三、國四？今年國三，明年國四，再過幾年國幾？如果照那么說的話，家里耕田的小拖拉機(jī)也要查排放？柴油發(fā)電機(jī)也查尾氣？文章里面就感覺是存在利益鏈。前段時(shí)間看到有一個(gè)山東特勤的查挖機(jī)工程機(jī)械的尾氣搞上牌費(fèi)，后面壓根不成立這個(gè)部門，被查封了

不支持上牌