發(fā)帖
評(píng)論
日本小松PC138US-11挖掘機(jī)
機(jī)手剛剛下班食晩鈑。
pc138-11
pc138-11
pc138-11
圖片
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手機(jī)用戶-VHhA
2020-03-23
這就是好車，用過就知道
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手機(jī)用戶-tova
2019-04-02
屁股短回轉(zhuǎn)半徑就小
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南寧小志
2019-04-01
短屁股的好處第一就是省材料，第二還是省材料。第三就是丑出天際。其他沒有什么卵優(yōu)點(diǎn)
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人生本是漫長的仗
2019-04-01
靚
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鐵甲鋼
2019-04-01
早上好
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158****5573
2019-04-01
原裝進(jìn)口
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為夢(mèng)前行
2019-04-01
國內(nèi)這車都用的不成樣子
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鐵甲，混日子
2019-04-01
絕對(duì)不是國內(nèi)
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手機(jī)用戶Z21n06M
2019-04-01
早上好
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已展示全部評(píng)論
我怎么覺得同噸位短尾的成本貴過標(biāo)準(zhǔn)機(jī)？！配重不能用混泥土，只能用更重的鐵！好多地方需要重新開模設(shè)計(jì)！地盤件也要越噸位使用！比如小松78的地盤寬2.3米，小松60地盤寬2.1米。履帶也比60多一塊！你再看看無縫鋼管的布局，更為復(fù)雜！短尾適應(yīng)能力更強(qiáng)，犧牲的是維修便利性！
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