夜班打了一個小時，3500噸煤堆完

你們好，我是寒叔。鏟車經(jīng)歷了四天變速箱大修終于修好了，本來兩天的事修理工忙其他了于是又拖了兩天，連夜把車開回來了。

晚上經(jīng)歷了一個小時跑路到家，暖風(fēng)管斷了沒接凍死了。隔天就接到煤場老板的電話說 碼頭有3500噸煤往他那鍋爐房拉，大概二三十臺小單橋拉讓我明早過去。這活兒以前在這老板手上干過錢好拿，一年又只堆個兩三次煤，二三十個單橋車?yán)烦踢b遠(yuǎn)大概70公里左右的路程。堆煤這活兒是很輕松很好做的。因為堆煤這活兒第一油耗不高，第二坡打好后車直接往上倒也就半個多小時推一次，再一個就是錢好拿做完停車錢就掏給你了。所以第二天大早上就起來把車開去了鍋爐房等待煤拉過來下了點小雨。

這里空間還是挺大的，車可以開進來放著。等車過來的時候讓徒弟打下黃油。3500噸煤其中1000噸往這個棚堆，其余1500噸往里面一個棚堆聽老板說看樣子煤都是一樣的，但兩種都是不同的煤說了咱也聽不懂。剛開始讓他先倒個五六車開始推，推的時候坡度慢慢的往上斜，倒下來的時候用鏟底放地上往回拖平不然單橋車不敢倒車。沒事的時候站在下面指揮倒車因為司機從后視鏡看后面是一片漆黑，還有的司機索性走哪兒倒哪兒反正看不見。所以在下面站著指揮一下司機好，我也省油不用推。

差不多修的頂?shù)臅r候，煤分別像兩邊推開，推出一個寬敞的平臺，然后剩下的七八車就不用打堆了因為這邊一千噸已經(jīng)堆完了。第二天打堆剩下的1500噸煤全部往另外一個棚拉。剛到這個棚的時候差點吐了，里面都不知道是啥東西屎黃色屎黃色的味道聞起來比屎都難聞又刺逼。為了做事沒辦法忍著。這個煤剛拉來的時候本想也跟另外一邊一樣打斜坡讓車倒上來，結(jié)果堆了十多車打斜坡的時候發(fā)現(xiàn)煤濕的車壓上去煤向兩邊跑，索性直接打堆懶得打斜坡了。一直干到4掉的時候半個多小時才來一臺車，問了司機怎么這么慢是不是快拉完了，司機說后面還有20臺車就完了，路上交警抓車沒辦法只能跑慢點。大概晚上6.40多才拉完?；氐郊?點多了，老板打電話叫我你回家了？我說對啊。他說 錢還沒你呢，我說 明天再給把。

2019年祝鐵甲的甲友以及工作人員新年快樂，萬事如意。新的一年就是新的企盼，新的希望，新的征程，新的收獲。新的一年，新的起點，新的面貌，讓我們憧憬更美好的明天，讓我們再一次踏上征程。

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