【我為愛(ài)機(jī)打個(gè)分】天賦雖差,但相當(dāng)堅(jiān)挺!我給常林愛(ài)車(chē)打79分!
這是一部定軸先導(dǎo)濰柴標(biāo)準(zhǔn)臂裝載機(jī),沒(méi)有空調(diào),連暖風(fēng)也沒(méi)有,沒(méi)有柴油表,看油全靠感覺(jué)和掛在后部油箱的一根鋼筋棍,沒(méi)有收音機(jī),液壓油箱就在駕駛室后部,你涼它涼,你熱它更熱,剎車(chē)系統(tǒng)是前四后二剎車(chē),速度方面一檔比一般車(chē)慢,二檔又比一般車(chē)的快,天賦差的實(shí)在沒(méi)朋友。
(1)油耗,在橡皮土里推土和倒渣,因?yàn)樗俣嚷鄬?duì)來(lái)說(shuō)油耗大一些,最大好像16個(gè)油,這種速度在這樣的泥濘地里滿(mǎn)載跑,油耗是大了2個(gè)可是車(chē)就沒(méi)有那么費(fèi)了,盆池和邊減修理那都是需要錢(qián)的,工地要求向最新康明斯看齊10個(gè)左右就行,普通工況也比別的車(chē)多耗一點(diǎn)點(diǎn)油,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和油耗每月20號(hào)都要匯總考核,多耗的油只能從吊裝和人工配合中找回來(lái)。
(2)維修保養(yǎng)成本,車(chē)都是自己修,發(fā)動(dòng)機(jī)換過(guò)四配套,變速箱和橋還沒(méi)有動(dòng)過(guò),邊修邊學(xué),再來(lái)說(shuō)說(shuō)保養(yǎng),選用的是長(zhǎng)城機(jī)油,偶爾夏美孚和冬殼牌,剛校完柴油泵怕滲到機(jī)油里,用的都是副廠(chǎng)濾芯,多年來(lái)工地的水油和鐵銹油使我苦不堪言,對(duì)正廠(chǎng)濾芯已經(jīng)不抱多大希望,這怨不得誰(shuí),這多年了油泵好多地方都被?;z了,才想起來(lái)多加兩道濾芯或者一道派克就不用一年校2次油泵了,空濾也是副廠(chǎng)的,沒(méi)事吹一吹,空壓機(jī)隨處可見(jiàn),不看空濾指示器,進(jìn)去幾會(huì)隧道就的吹下空濾,經(jīng)常性野蠻操作,鏟斗部位套有點(diǎn)磨損,就沒(méi)有用大牌子的黃油,標(biāo)號(hào)東2夏3這個(gè)可沒(méi)有用錯(cuò)過(guò),變速箱和液壓油的都是鐵濾網(wǎng),清洗后就能用,先導(dǎo)沒(méi)有濾芯,其實(shí)應(yīng)該增加變速箱和液壓油的過(guò)濾。
貼住油泵的進(jìn)油管已經(jīng)變成16的了
(3)操作性來(lái)說(shuō),湊活吧畢竟是先導(dǎo)操縱,就是沒(méi)有蓄能器,雞肋的不得了,腳踩剎車(chē)也有變速箱切斷,就是沒(méi)有個(gè)開(kāi)關(guān),斷氣剎不曾考慮過(guò),壓根就沒(méi)有。
(4)舒適性,現(xiàn)在有暖風(fēng)了,還木有空調(diào),就是座椅太差勁,已經(jīng)第二個(gè)了,人胖不能怪鐵甲,方木墊著加點(diǎn)海綿湊活著吧,有視頻。
(5)安全性,沒(méi)有斷氣剎可以說(shuō)的過(guò)去,后輪缺兩個(gè)剎車(chē)分泵,坡地倒土確實(shí)很害怕,剎車(chē)發(fā)熱后制動(dòng)距離增大,坡地盡量慢速。
沒(méi)有任何聯(lián)動(dòng)的拉線(xiàn)式手剎
(6)速度和力量,35公里的最大時(shí)速,力量因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)定軸,響應(yīng)雖然不是那么快,但是力量還是有的,視頻里別說(shuō)鏟不滿(mǎn),換上新斗齒,幾天的石頭平整就要斷斗齒。
(7)價(jià)格,這方面來(lái)說(shuō)好像比同期的山工便宜幾萬(wàn),拿著提貨單調(diào)的車(chē),價(jià)格不方便說(shuō),要說(shuō)天賦差,只愿出錢(qián)少。
前幾年也沒(méi)怎么照顧這部天賦很差得機(jī)械,這3年來(lái)一直陪伴,通過(guò)工地的各種工況來(lái)看,和領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)一樣,雖然我弟沒(méi)有掙到錢(qián),但也沒(méi)給丟過(guò)臉,工作態(tài)度和人品是得到認(rèn)可的,車(chē)也一樣,是沒(méi)有干出什么大的名堂,但是深更半夜大雨磅礴救援修路,從沒(méi)有拖過(guò)后腿,人車(chē)那天不是隨叫隨到,所以就不單項(xiàng)評(píng)分了,總體77分。
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謝謝海哥的頂帖,變速箱目前壓力正常,也不高溫,就是有一個(gè)軸承隨動(dòng)
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