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【老司機帶你飛】玉柴60-8挖機更換小臂頭詳細過程！
各位甲友好，我是挖機小孫。挖機在正常使用中，經(jīng)常磨損的部位有這么幾處：小臂頭、斗軸、斗肖、寸套、挖斗、履帶鏈筋、支重輪、承重輪、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪等。一般情況下，保養(yǎng)到位，可以延緩這些部位的磨損速度。但磨損到了一定程度，還是需要修復(fù)的。
下面就和各位甲友分享一下我上次更換小臂頭的詳細過程。我的機子是玉柴60-8。在六千多小時的時候，因為經(jīng)常打破碎和有段時間黃油打的不到位，小臂頭磨損較為嚴重。嚴重到什么情況呢，走起路來挖斗就像個蛋兒似的晃來晃去的。黃油已經(jīng)存不住了。剛打滿的黃油，干一小會兒活就漏完了。間隙太大了。因為磨損太厲害，寸套已經(jīng)換不住了。和修車師傅商量后，決定把小臂頭換了。在年底干完活的時候把機子拖到修車師傅的店里好好整一下。
首先是準備物料。既然小臂頭換了，挖斗連接的幾個活動部位都得整到位。以保證換過后相關(guān)組件間隙達到最小化，防止其中一個間隙大，在使用中加速其他部件的磨損度。挖斗這里是四個活動組件。就需要以下物料：四根肖子、四套寸套、四套挖斗斗耳。小臂頭。黃油密封圈。等材料。 物料準備齊后，就開始動手操作啦。
別看維修師傅年紀不大，氧割電焊玩的還是很溜的。先把挖斗、馬拉頭拆下來。然后用氧割割掉小臂頭。割掉以后，先把新的小臂頭點上去，點上以后吊線，調(diào)整平衡和對稱。別小看這一步。這步可是至關(guān)重要的。馬拉頭焊歪了一點點，都會影響后期使用并加速磨損。所以得校準好才可以加固焊接。校準搞好以后，就可以焊死啦。得燒透，焊緊咯。不然你懂的，這里是很重要的受力點。小臂頭焊好了，后面就簡單了。把小臂上的寸套取下來，裝上新寸套。下一步就是換斗耳了。
斗耳也是考驗電焊老師技術(shù)的活。位置焊的不好，斗肖可是穿不進去的，間距調(diào)整的不好，挖斗就裝不上小臂。先割下四個斗耳，然后把新斗耳點上去。校準兩對斗耳的間距在一個平面上，并且和小臂上的間距吻合。點斗耳的時候把新斗肖插進去固定，以保證每對斗耳都是同心。當(dāng)確定校準無誤后再進行加焊固定。同樣要焊牢固了。
斗耳和小臂頭都焊好了，等斗耳自然冷卻了后，再把斗肖抽出來，測試吻合度。一般吻合的情況下，用手可以輕松的旋轉(zhuǎn)、抽拉。然后呢就是把密封圈放進小臂上的四個寸套上。把挖斗裝上并螺絲固定。打上黃油，打響挖機，試試！是不是沒有間隙了？走起路來再也不像以前一樣甩來甩去了！一切是那么的安逸。 以上就是換小臂頭和其相關(guān)組件的詳細過程。中間有忽略的地方望甲友們補充更正。換這個東西呢，割啊，焊啊，都簡單，最主要的就是校準。技術(shù)好不好就看校的準不準了。這里要給幫我修小臂頭的張師傅點個贊！技術(shù)很到位??！
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小撓子
2018-04-25
是在安快換那個帖子里面了
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小撓子
2018-04-25
看看我的帖子改的馬拉頭，里面是關(guān)節(jié)軸承，一個星期不打油都沒事，馬拉頭可以用到車報廢，
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手機用戶fgjm025
2018-04-24
學(xué)習(xí)啦
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卡特大黃蜂
2018-04-24
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了，自己機子也要換的
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現(xiàn)代卡特
2018-04-24
怎么才能保證安裝的上下左右不差呢
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葉集挖機小孫 玉柴65-9
2018-04-24
這個就是電焊老師的技術(shù)問題了。我當(dāng)時準備換這個的時候問了好幾個電焊老師。最后選的這位經(jīng)常換小臂頭的師傅。經(jīng)常換這個就很有經(jīng)驗了。如果不能保證校準，基本上是廢了。得返工。
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鐵甲賴子
2018-04-24
賺到錢了
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我
2018-04-24
我的這個一旋轉(zhuǎn)斗子就是歪的，馬拉頭黃油都打不進了，個把月沒打黃油了，斗背磨穿了
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葉集挖機小孫 玉柴65-9
2018-04-24
可以考慮修一下了。千把塊錢搞定。
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玉柴勾機
2018-04-24
磨成那樣賺不少錢了，
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葉集挖機小孫 玉柴65-9
2018-04-24
iOS只能發(fā)一個視頻和八張圖片。很雞肋。還無法調(diào)整照片位置。唉。附上幾張圖。
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材料加工錢千把塊錢就夠了。我當(dāng)時連修挖斗才花了兩千來塊錢。主要是老師技術(shù)要好。
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